Démontage

Voilà, je me lance. Comme me l'a confirmé Georges: note bien tout au fur et à mesure:

Ce qu'il faut changer

Ce qu'il faut remplacer

Ce qu'il faut peindre etc...

Démonter, pour l'instant ne semble pas trop compliqué. J'ai ma bible sur internet que je suis pas à pas et qui m'aide énormément.

 Alors, on commence, par le siège, le réservoir,le pot d'échappement qu'il faudra couper pour remplacer les sorties, la rampe de carburateurs qui rsiste un peu. Mais je garde le moral, cool, cool. Je suis là pour apprendre.

Toutes les pièces retirées vont me demander pas mal d'huile de coude et de polish avant d'être prête pour la peinture.